Le projet fou d'Erdogan - 7 jours sur la planète - 7jours learn french

Le projet fou d'Erdogan - 7 jours sur la planète

LE PROJET FOU D’ERDOGAN 

Projet du siècle ou projet absurde ? Pourquoi la nouvelle ambition du président turc divise-t-elle ? Présenter le projet d’Erdogan dans un message vocal. 

• Thème : (géo)politique 

• Niveau : A2, élémentaire 

• Public : adultes 

• Durée indicative : 60 min + 25 min pour la production finale 

• Extrait utilisé : reportage d’ARTE Journal du 27 juin 

OBJECTIFS COMMUNICATIFS / PRAGMATIQUES 

• Faire des hypothèses sur le thème du reportage. 

• Comprendre les caractéristiques du projet présenté. 

• Comprendre les critiques formulées contre le projet. 

• Présenter le projet dans un message vocal. 

OBJECTIF LINGUISTIQUE 

• Enrichir son lexique sur le thème du transport maritime. 

TRANSCRIPTION, LE PROJET FOU D’ERDOGAN. 

Voix off Mise en scène hollywoodienne pour un méga projet de sultan. Le président turc, Recep Tayyip Erdogan, a donné le coup d’envoi du futur canal d’Istanbul. Sur ce chantier sera érigé le premier pont de l’immense construction. Officiellement, l’homme fort de Turquie veut désengorger le détroit du Bosphore. 

Recep Tayyip Erdogan, président turc Alors que dans les années 1930, environ 3 000 navires circulaient chaque année dans le détroit du Bosphore, aujourd’hui ce chiffre est passé à 45 000. 

Voix off Construit en parallèle du détroit du Bosphore, le futur canal d’Istanbul est avant tout une question de prestige.

Adil Karaismailoglu, ministre des Transports turc Avec ce canal, nous allons transformer ce pays en un centre logistique, un pays qui comptera dans le secteur du trafic commercial et du transport, et qui aura son mot à dire dans la région et dans le monde. 

Voix off Chiffrée à 20 milliards d’euros, la future voie d’eau va relier la mer Noire à la mer de Marmara. Le long de ces 45 kilomètres, un vaste programme immobilier et des ports de plaisance sont prévus. Les spéculations foncières vont bon train. Selon une enquête de Reuters, les principales banques turques ont jugé cet investissement trop risqué. Le président autocrate aurait reçu l’appui de riches familles du Qatar en échange de terrains le long du tracé. Les entrepreneurs proches du chef de l’État se frottent les mains. Mais pour le maire d’Istanbul, ce projet est inutile et risqué. 

Ekrem Imamoglu, maire d’Istanbul Nous sommes contre ce projet, car il menace Istanbul. Il menace nos sources d’approvisionnement en eau et notre environnement. C’est une menace pour notre sécurité : cela augmente les risques de séismes et altère notre qualité de vie. 

Voix off Vent debout, les écologistes manifestent depuis des mois. Greenpeace, notamment, avertit que l’écosystème déjà vulnérable d’Istanbul le sera encore plus.

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